Vast pakket. Tot zes pagina's. Zeven werkdagen van briefing tot live. Copywriting, hosting-setup, AWS-deploy en SEO-fundament inbegrepen.
Webdesign voor Vilvoordse merken die het kanaal weer als troef zien.
Een studio voor wie in Vilvoorde onderneemt — Cargovil, stadshart, Watersite of de oude industriegordel. Vaste prijs, vaste doorlooptijd, hosting opzegbaar per maand. Geen WordPress-pakket dat over drie jaar nog laadt zoals in 2018, geen abonnement op uw eigen merk. Eén designer, één gesprek, één belofte.
Wat ze in Vilvoorde maken, wat ze hier verhandelen.
Een goede website ziet er anders uit voor een logistieke speler op Cargovil dan voor een retailer aan de Grote Markt, anders voor een productiebedrijf dan voor een advocatenkantoor. Wij werken in Vilvoorde vooral met deze zes sectoren — niet omdat we elders niet kunnen, maar omdat we hier weten hoe het werkt.
- 01
Logistiek, transport & distributie
Op Cargovil, langs het kanaal en op de zones richting de Ring zit een dichte concentratie transport-, distributie- en logistieke spelers, vaak met internationale klanten. Sites die uitleggen wat u doet zonder kapitaalbeursjargon, en die uw aanvragen rechtstreeks bij de juiste persoon binnenkomen — meertalig waar dat nodig is.
- 02
Productie, maakbedrijven & technische dienstverlening
De erfgenamen van de Renault-tijd: gespecialiseerde maakbedrijven, mechanische werkplaatsen, technische dienstverleners, B2B-toeleveranciers. Sites die uw vakbekwaamheid laten zien zonder te verzinken in technische details, en die uw realisaties tonen op een schaal die hen recht doet.
- 03
Retail, horeca & speciaalzaken
Zelfstandige winkeliers, brasseries, koffiebars, speciaalzaken rond de Grote Markt, de Leuvensestraat en de Mechelsestraat. Een site die zegt waar u staat, wat u serveert of verkoopt, en die het bestelgedrag van vandaag ondersteunt zonder een platte e-shop te worden.
- 04
Zorg, advocatuur & professionele praktijken
Tandartsen, kinesisten, notarissen, accountants, advocaten — vakmensen met een gevestigde praktijk in Vilvoorde of de noordrand. Sites die vertrouwen wekken in een diverse clientèle, afspraken faciliteren, en uw expertise niet versimpelen tot drie iconen en een glimlach.
- 05
Bouw, renovatie & ambachtelijke makers
Aannemers, schrijnwerkers, interieurarchitecten, keukenontwerpers — Vilvoorde en de noordelijke Brusselrand hebben een rijke ambachtelijke laag, vaak met klanten in zowel Vlaanderen als het Brussels Gewest. Een site die uw realisaties toont op een schaal die hen recht doet.
- 06
Diensten, advies & onafhankelijke ondernemers
Coaches, consultants, marketeers, ingenieurs, juristen — éénpersoonszaken of kleine teams die op reputatie en mond-aan-mond werken, vaak met klanten in zowel Vlaanderen als Brussel. Sites die uw positionering scherp stellen voordat het eerste gesprek begint, in plaats van na.
Twee paden.
Eén belofte.
Op-maat. Webshops, meertalig, integraties met POS, CRM of boekhouding. Doorlooptijd in overleg, prijs vooraf vast.
Excl. 21% btw · 50% bij start, 50% bij oplevering · Drie projecten per maand · Wachtlijst vanaf de vierde
Een halve dag op locatie — bij u in Vilvoorde, of bij ons. Drie momenten, zeven werkdagen, één doorlopende lijn. Geen tussentijdse offertes, geen meerwerk-spelletjes.
Halve dag op locatie in Vilvoorde of via call. Wij luisteren naar uw verhaal, uw doelgroep, uw merk. Eén gesprek, alles op tafel.
U krijgt een werkende site, geen statisch beeld. Eén ronde feedback. Pas bij goedkeuring vertrekt de eerste 50%-factuur.
De site staat live op AWS, gekoppeld aan uw eigen domein. Tweede 50% bij oplevering. Hosting opzegbaar per maand.
Waarom een Vilvoords merk een eigen site verdient.
De meeste sites die wij in Vilvoorde tegenkomen, zijn niet slecht gemaakt — ze zijn standaard gemaakt. Een WordPress-pakket dat lijkt op dat van de drie zaken ernaast, met een fotostock-banner, drie iconen, en een formulier dat in een mailbox belandt die niemand nog opent. Voor veel ondernemers is dat ooit een logische keuze geweest. Wij denken dat het vandaag geen logische keuze meer is — zeker niet voor merken die in een stad als deze opereren, met een diverse, tweetalige clientèle en directe nabijheid van Brussel.
Een merk dat hier zaken doet — of het nu een logistieke speler op Cargovil is, een advocatenkantoor aan de Leuvensestraat, of een aannemer in Koningslo — wordt door zijn klanten beoordeeld op signalen die hij niet zelf kan kiezen. De toon van het telefoongesprek, de uitstraling van de kantoorruimte, de manier waarop de offerte eruitziet. De website is een van die signalen, en vandaag vaak het eerste. Wie zegt premium of betrouwbaar te zijn maar een site heeft die uit twee verschillende decennia komt, ondergraaft zichzelf voordat het gesprek begint.
Wij bouwen geen sites op uurregie, en wij hebben geen abonnement op uw merk. U betaalt een vaste prijs vooraf — €2.450 voor een Studio-pakket tot zes pagina's, vanaf €4.500 voor maatwerk met integraties, meertaligheid of webshops — en u krijgt een werkende, statisch gebouwde site live binnen zeven werkdagen. Hosting via ons kost €30 per maand, opzegbaar zonder discussie. Wilt u ooit verhuizen? U krijgt uw code mee, zonder vragen, zonder vertrekvergoeding. Wij geloven dat een goede webdesigner gemist moet kunnen worden.
Wat u niet bij ons krijgt: geen offerte-spel, geen "kortingen tot eind van de maand", geen drie verschillende prijsoffertes met andere features. Wat wel: één gesprek waarin we de site mee schrijven in uw stem, één klikbaar prototype op dag drie waarop u één ronde feedback geeft, en één opleveringsmoment op dag zeven waarop u eigenaar wordt van alles — code, ontwerp, hosting-configuratie. Drie projecten per maand. Niet meer. Dat is hoe wij kunnen blijven antwoorden wanneer u in november belt.
De industriestad die zichzelf opnieuw moest schrijven.
Vilvoorde is een stad die haar verhaal niet voor het kiezen heeft. In 1931 opende Renault hier een fabriek aan het kanaal Brussel-Schelde — Renault Industrie Belgique S.A., gebouwd op de strategische as tussen de Zenne, het Vaartkom-kanaal en de spoorlijn. Bijna zeven decennia produceerde Vilvoorde Renaults voor heel Europa. In 1997 sloot de fabriek abrupt, met het verlies van zo'n 3.500 banen — een trauma dat in Europese arbeidsgeschiedenis nog steeds wordt geciteerd en dat de stad lange tijd op een herstelpad zette. De brownfields die toen vrijkwamen, vormen vandaag de basis voor een van de meest opvallende stedelijke transformaties in Vlaanderen.
De stad telt vandaag ruim 47.500 inwoners en functioneert als noordelijke poort van het Brusselse Hoofdstedelijk Gewest — direct ten noorden van de Ring R0, tien minuten van het centrum van Brussel, vijftien minuten van de luchthaven van Zaventem. Die ligging is geen detail. De zone tussen de Zenne, het kanaal en het spoor — historisch dé locatie voor zware industrie — is vandaag bezig aan een grondige herinrichting. Watersite, het strategisch project rond het kanaal, transformeert oude industriële gronden tot een gemengd kwartier met wonen, kantoren, productie en stedelijke economie.
Industrieel-economisch blijft Vilvoorde een zwaargewicht. Cargovil — het bedrijventerrein dat zich uitstrekt over Vilvoorde, Zemst en Grimbergen, beheerd door vzw Cargovil — is bimodaal ontsloten via weg en water, met de Multimodal Inland Container Terminal als alternatief voor wegverkeer op de as Rotterdam-Antwerpen-Brussel. Hier zit een dichte concentratie transport-, distributie- en logistieke spelers. Op de oude Renault-site zelf is intussen Renault Service Vilvoorde en een mix van nieuwe activiteiten verschenen. De stad heeft zich daarmee gepositioneerd als logistieke en gespecialiseerde productie-as voor het noordelijk Brussels metropolitaan gebied.
En dan is er de demografische werkelijkheid. Vilvoorde is een van de meest diverse steden van Vlaanderen — met tientallen nationaliteiten en een groeiende laag jonge gezinnen, ondernemers en knowledge workers die de nabijheid van Brussel én de relatieve betaalbaarheid combineren. Dat trekt een specifiek type ondernemer aan. Niet wie het Brusselse postadres wil maar Brusselse prijzen vermijdt, wel wie de stad als zelfstandig knooppunt ziet — met eigen historie, eigen toekomst, en een ecosysteem dat in herinrichting is. Voor een merk is dat geen achtergrond, maar een argument.
Waar Vilvoorde werkt.
Vier zones die wij vrij regelmatig op de fiets of via de R0 zien. Niet als trivia, wel als context: een merk uit de stadskern heeft andere klanten dan een logistieke speler op Cargovil, en die context bepaalt mee wat een goede site is.
Stadshart — Grote Markt, Leuvensestraat, Mechelsestraat
Het commerciële en bestuurlijke hart. De Onze-Lieve-Vrouwekerk, het stadhuis, de Grote Markt. Mix van zelfstandige winkeliers, regionale ketens en horeca die op de diverse stadsbevolking en pendel draait. Wie hier een fysieke plek heeft, communiceert in een ander register dan een B2B-speler op Cargovil.
Cargovil & kanaalzone
Het regionale logistieke bedrijventerrein dat zich uitstrekt over Vilvoorde, Zemst en Grimbergen. Bimodaal ontsloten via weg en water, met de Multimodal Inland Container Terminal. Transport, distributie, gespecialiseerde logistiek. Bedrijven hier opereren landelijk én op de as Rotterdam-Antwerpen-Brussel.
Watersite & oude Renault-corridor
De strategische herontwikkelingszone langs het kanaal, voortbouwend op de brownfields van de oude Renault-site en de aangrenzende industrieterreinen. Gemengd gebied met wonen, kantoren, lichte productie, stedelijke economie — een van de meest opvallende transformaties in Vlaanderen.
Koningslo, Houtem & Peutie — deelgebieden
De wijken en deelgemeenten aan de rand. Koningslo grenst aan Brussel-Hoofdstad, Peutie ligt richting Zaventem, Houtem aan de noordkant. Hier zit het type bedrijf dat 1 tot 30 mensen tewerkstelt — KMO's, aannemers, kleine maakbedrijven, dienstverleners. Vaak met een tweetalige clientèle.
- CargovilMultimodaal bedrijventerrein voor transport en distributie, 24/7 actief
- WatersiteStrategisch herontwikkelingsproject langs het kanaal Brussel-Schelde
- Voormalige Renault-fabriekHistorisch industrieel anker, herbestemd na 1997
- Onze-Lieve-VrouwekerkBrabantse gotiek, beeldbepalend voor de stad
- Grote Markt VilvoordeBestuurlijk en commercieel hart van de stad
- Multimodal Inland Container TerminalAlternatief voor wegtransport op de as Rotterdam-Antwerpen-Brussel
- NMBS-station VilvoordeDirecte verbinding met Brussel, hub voor pendel
- Domein Drie FonteinenStedelijk recreatiedomein, groene long van de stad
- AZ Jan PortaelsRegionaal ziekenhuis, anker van het lokale zorgecosysteem
Bovenstaande spelers vertegenwoordigen wij niet — het is geen klantenlijst. Het is het ecosysteem waarbinnen een KMO uit Vilvoorde zichtbaar moet zijn. Wie hier opereert, wordt mee beoordeeld op het gezelschap dat de stad uitstraalt.
Vragen die we vaak uit Vilvoorde krijgen.
- Werken jullie ook voor bedrijven buiten Vilvoorde?
- Vaak. Wij bouwen voor klanten in heel Vlaanderen en, op aanvraag, internationaal. Voor Vilvoordse klanten komen wij doorgaans op locatie voor de briefing — Cargovil, stadshart, Watersite of deelgemeenten. Verder weg werken we via call, met één locatiebezoek wanneer dat zinvol is.
- Wij werken in twee talen. Doen jullie tweetalige sites?
- Ja. Voor Vilvoordse bedrijven die zowel Vlaanderen als Brussel bedienen, is Nederlands-Frans vaak een vereiste. Engelse versies bouwen we voor logistieke en B2B-spelers met internationale klanten. Tweetalige opzet zit binnen het Atelier-pakket; drie talen of meer vanaf €4.500. Geen automatische vertaalwidgets — alle taalversies worden manueel geredigeerd.
- Wat als ik al een site heb die "werkt"?
- Werken en doorgaan zijn twee verschillende dingen. Als uw huidige site nieuwe klanten brengt, snel laadt, en uw positionering accuraat communiceert, hoeft u ons niet te bellen. Twijfelt u — meestal omdat een collega-ondernemer net iets opvallend goeds liet bouwen — bel dan voor een halfuur. Wij zeggen u eerlijk of een herbouw zinvol is of niet.
- Wij zitten op Cargovil. Begrijpen jullie B2B-logistiek?
- Ja. Een logistieke of distributiespeler op Cargovil verkoopt zelden via webformulieren — uw site is een geloofwaardigheidsfilter voor inkopers, partners en kandidaten die u in een aanbesteding of audit tegenkomen. Wij bouwen sites die dat filter doorlaten zonder corporate jargon, en die uw multimodale opzet of klantenportfolio op een professionele manier tonen.
- Wat doen jullie qua SEO voor Vilvoordse zoekopdrachten?
- Het fundament — schone URL's, snelle laadtijd, correcte metadata, JSON-LD voor lokale vindbaarheid, ingerichte sitemap, ingerichte Google Business — zit standaard in elk Studio-pakket. Wat we niet doen: maandelijkse "SEO-abonnementen" verkopen die in de praktijk neerkomen op een dashboard en een rapportage. Wilt u ranking-strategie of contentmarketing? Daar verwijzen wij u naar gespecialiseerde partners.
- Hosten jullie bij Combell, Hostbasket of een andere Belgische speler?
- Nee. Wij hosten op AWS — Amazon Web Services — via een statische opzet met CloudFront. Dat geeft uw site een laadtijd die u in België zelden ziet, en het kost u €30 per maand, opzegbaar zonder contract. Geen jaarlijkse facturatie, geen verlengingsval, geen verborgen "domeinkost" van €99.
- Wat als we drie maanden later iets willen aanpassen?
- Kleine tekstuele aanpassingen — adres, prijslijst, openingsuren, een nieuwe pagina toevoegen — kunt u via ons aanvragen aan een vast uurtarief, transparant gefactureerd. Geen retainer, geen verplicht abonnement. Of u krijgt de code mee en doet het zelf — uw keuze, niet de onze.
- Waarom een lokale studio kiezen boven iemand uit Brussel of Antwerpen?
- Geografie is geen reden. Kwaliteit en stem zijn dat wel. Wat een lokale studio u oplevert is een face-to-face briefing zonder verplaatsingstijd, het kunnen aanlopen wanneer iets dringt, en het feit dat wij hetzelfde ecosysteem kennen als u — Cargovil, Watersite, het kanaal, de tweetalige clientèle. Maar als de beste keuze voor uw merk een studio uit Brussel of Antwerpen is — bel hen. Wij verkopen geen postcodevoordelen.
Klaar om een Vilvoords merk te bouwen dat erbij past?
Eén briefing van een halve dag — bij u, of bij ons. Klikbaar prototype op dag drie. Live op dag zeven. Vaste prijs vooraf, hosting opzegbaar per maand, code in eigendom op dag één.
Drie projecten per maand. Wachtlijst vanaf de vierde. Wie nu schrijft, krijgt deze maand een antwoord.